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19 Mär 2024

Neuer Fiat Ducato: Ab sofort auch Fahrgestelle bestellbar

Versionen Light und Maxi mit Einzel- oder Doppelkabine. Drei Längen mit Radständen zwischen 3.450 und 4.035 Millimetern. Zulässiges Gesamtgewicht bis zu 4.000 Kilogramm, Nutzlast bis zu 2.350 Kilogramm. Effiziente Turbodiesel-Triebwerke mit 120 bis 180 PS Leistung.

  • Versionen Light und Maxi mit Einzel- oder Doppelkabine.

  • Drei Längen mit Radständen zwischen 3.450 und 4.035 Millimetern.

  • Zulässiges Gesamtgewicht bis zu 4.000 Kilogramm, Nutzlast bis zu 2.350 Kilogramm.

  • Effiziente Turbodiesel-Triebwerke mit 120 bis 180 PS Leistung.

Rüsselsheim, im März 2024 – FIAT Professional hat die Bestellbarkeit für Fahrgestelle des neuen Fiat Ducato geöffnet. Das Angebot vor allem für die Hersteller von Aufbauten basiert auf den Chassis-Varianten Light und Maxi, das verstärkte Achsen und ein höheres zulässiges Gesamtgewicht auszeichnen. Lieferbar sind die Fahrgestelle mit Einzel- oder Doppelkabine in drei Längen mit drei Radständen. Für überlegene Fahrleistungen sorgen leistungsstarke Multijet-Turbodiesel, die mit bis zu 132 kW (180 PS) die Vorderachse antreiben.


Drei Radstände, zwei Gewichtsklassen

FIAT Professional bietet die Ducato-Fahrgestelle mit drei unterschiedlichen Radständen an. Bei der kürzesten Variante (L2) liegen je nach Version 3.450 Millimeter oder 3.800 Millimeter zwischen Vorder- und Hinterachse. Beim mittellangen (L3) und längsten Chassis (L4) beträgt der Radstand immer 4.035 Millimeter.

Der Fiat Ducato in der Light-Variante ist mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 Kilogramm homologiert. Die Nutzlast beträgt je nach Modell 1.425 bis 1.660 Kilogramm. Das Fahrgestell Fiat Ducato Maxi ist dank verstärkter Achsen auch mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,0 Tonnen lieferbar. Dieses Chassis ist mit einer Nutzlast von bis zu 2.350 Kilogramm ausgewiesen.


Mutijet-Turbodiesel mit Handschaltgetriebe oder Automatik

Die Fahrgestelle des neuen Fiat Ducato werden von einem Multijet-Turbodiesel angetrieben. Der 2,2-Liter-Vierzylinder kombiniert dank Common-Rail-Direkteinspritzung, Turbolader mit verstellbarer Schaufelradgeometrie und Ladeluftkühler hohe Effizienz mit überlegener Leistung. Die Spannweite reicht von 88 kW (120 PS) über 103 kW (140 PS) bis zur Topversion mit 132 kW (180 PS) Leistung. Das maximale Drehmoment liegt zwischen 320 Newtonmetern beim Basismotor und 380 Newtonmetern beim 180-PS-Triebwerk.

Alle Motoren erfüllen die Abgasnorm Euro 6E. Je nach Modellvariante stehen ein manuelles Schaltgetriebe mit sechs Vorwärtsgängen und eine Achtgang-Automatik zur Wahl.


Umfangreiches Angebot an Wunschausstattungen

Ab Werk lassen sich die Fahrgestelle des neuen Fiat Ducato mit zahlreichen Optionen in den Bereichen Komfort, Infotainment und Sicherheit aufwerten beziehungsweise noch besser an den vorgesehenen Einsatzzweck anpassen.

Lieferbar ist unter anderem das Infotainmentsystem UconnectTM mit 10-Zoll-Monitor, integriertem Navigationssystem und Ladestation für induktives Laden von kompatiblen Smartphones. Die Telematik-Box ermöglicht die Nutzung der Dienstleistungen aus dem Angebot der Connected Services von FIAT Professional. Auf Wunsch sind außerdem auch eine 220-Volt-Steckdose, schlüsselloses Zugangs- und Motorsportsystem (Keyless Entry&Go) oder eine Klimaanlage an Bord. Doppelblattfedern an der Hinterachse und Allwetter-Reifen erweitern das Einsatzspektrum.

Die Sicherheit beim Fahren beispielsweise mit einem Reisemobil auf Basis des Fiat Ducato lässt sich mit optionalen Features und Fahrerassistenzsystemen weiter erhöhen. In dieses Kapitel fallen unter anderem der digitale Rückspiegel, die Antischlupfregelung Traktion+, die Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Voll-LED-Scheinwerfer oder die elektrische Parkbremse.

Die Preise für die Fahrgestelle des neuen Fiat Ducato starten bei 33.100 Euro (netto).      

 

 

Für Presse-Anfragen kontaktieren Sie bitte:

Tim Schüler
Mobil: +49 173 32 96 007
Mail: [email protected]

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